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Mando final PC200 frente a PC300: ¿en qué se diferencian? Oct 15, 2026
Respuesta rápida: El Komatsu PC200 (clase de 20 toneladas) y el PC300 (clase de 30 toneladas) utilizan un motor de desplazamiento hidráulico atornillado a una caja de engranajes de reducción planetaria, pero son unidades diferentes y no son intercambiables. El PC200-8 utiliza el motor de desplazamiento 20Y-27-00500 con el conjunto de motor 708-8F-00250; el PC300-8 utiliza los motores de desplazamiento 207-27-00590 y 207-27-00591. La unidad del PC300 es más grande, más pesada y está fabricada para un mayor par motor. Haga siempre coincidir un repuesto según el modelo de la máquina y el número de pieza, nunca a simple vista. OTTO suministra ambos.

Puntos clave

  • El PC200 es una máquina de clase de 20 toneladas y el PC300 es una máquina de clase de 30 toneladas; sus mandos de desplazamiento están dimensionados para cargas muy diferentes.
  • El mando final del PC200-8 es el 20Y-27-00500 (conjunto de motor 708-8F-00250); el del PC300-8 es el 207-27-00590 / 207-27-00591.
  • Las dos unidades se diferencian en la cilindrada del motor, la reducción planetaria y el tamaño de los rodamientos, por lo que un mando de PC300 no encajará simplemente en un PC200.
  • El ajuste se decide por el modelo de la máquina y el número de pieza, no solo por el tamaño físico o la forma de la brida.
  • El patrón de pernos, las estrías y las dimensiones de la brida son las comprobaciones que un comprador debe confirmar antes de hacer el pedido.
  • Para los distribuidores, mantener ambas familias en stock evita envíos divididos y pérdidas de ventas en flotas de marcas mixtas.

Índice

1. Por qué se confunden estos dos

La familia de mandos finales Komatsu parece tranquilizadoramente similar desde el exterior. Tanto los motores de desplazamiento del PC200 como los del PC300 son conjuntos redondos, negros y montados con brida, con un motor hidráulico en la parte superior y una caja de engranajes planetarios en la parte inferior, y en una foto el más pequeño se puede confundir fácilmente con un ángulo diferente del más grande. La confusión importa porque los dos se compran para máquinas diferentes, se almacenan con diferentes números de piezas y tienen precios distintos. Los compradores que hacen un pedido a partir de una fotografía, o que asumen que "un motor de desplazamiento Komatsu de 20 toneladas es el modelo 20Y", son los que terminan con una unidad que no se podrá atornillar. La forma clara de distinguirlos es el número de pieza y el modelo de la máquina.

2. Las máquinas en una línea

El PC200 es la excavadora de clase de 20 toneladas de larga trayectoria de Komatsu —el modelo que la mayoría de las flotas posee en cantidad, utilizado para excavación general, zanjas y trabajos en obras—. El PC300 es el siguiente tamaño superior, una máquina de clase de 30 toneladas que levanta y excava más por pasada y es común en trabajos más pesados de movimiento de tierras y canteras. Ese único paso de clase es toda la historia detrás de la diferencia de piezas: una máquina más pesada empuja con más fuerza, se desplaza bajo mayor carga y necesita un mando de desplazamiento con mayor cilindrada de motor, una reducción planetaria más fuerte y rodamientos más grandes. Puede ver toda la gama en la página de mando final de excavadora.

3. Comparación de los mandos finales del PC200 y el PC300

Artículo PC200 (clase de 20 t) PC300 (clase de 30 t)
N.º de pieza típico del mando final20Y-27-00500207-27-00590 / 207-27-00591
Conjunto de motor de desplazamiento708-8F-00250Serie 708-8H
Clase de máquina20 toneladas30 toneladas
Cilindrada del motorMás pequeñoMás grande
Reducción planetariaServicio más ligeroMás pesado, mayor par
IntercambiableNoNo

El prefijo del número de pieza es una guía útil: los números de Komatsu que empiezan por 20Y pertenecen a la familia de 20 toneladas, mientras que los de 207-27 pertenecen a la clase más grande. No es una regla en la que deba basar una compra, pero es una forma rápida de verificar el presupuesto.

4. Qué es lo que realmente difiere en el interior

Tres cosas cambian a medida que se pasa a una clase de máquina superior. Primero, el motor hidráulico: se necesita una mayor cilindrada para convertir la mayor presión del sistema de la máquina en suficiente par de giro en la oruga. Segundo, la reducción planetaria: pasa más par a través del tren de engranajes, por lo que los engranajes, los soportes y los ejes se dimensionan y la relación de reducción se ajusta a la mayor carga de desplazamiento. Tercero, los rodamientos y sellos: una máquina más pesada ejerce más carga radial en la unidad, por lo que el conjunto de rodamientos es más grande. Juntos, esto significa que la unidad PC300 es físicamente más grande y pesada, y su interfaz de montaje está diseñada para un bastidor de máquina más grande. Lea más sobre la unidad más pequeña en la página Komatsu travel motor.

5. ¿Puede un mando final de PC300 encajar en una PC200?

No, no como un cambio directo. Incluso cuando una brida parece aproximarse, el estriado, el círculo de pernos, la interfaz de la rueda dentada y las conexiones hidráulicas son específicos de la máquina. Instalar la unidad incorrecta conlleva el riesgo de que un mando no encaje, una discrepancia entre la salida del motor y el circuito de traslación de la máquina, y un fallo que se lleve por delante el tren de rodaje. El enfoque correcto es siempre hacer coincidir el modelo de la máquina y el número de pieza original, y luego confirmar las dimensiones de la interfaz antes de realizar el pedido. Si no está seguro, envíenos el modelo, el número de serie y una foto de la unidad existente; lo confirmamos antes del envío.

6. Cómo identificar la unidad correcta

  • Lea la placa de la máquina. El modelo (PC200-8, PC300-8, etc.) determina la clase y reduce los números de pieza de inmediato.
  • Encuentre el número en la unidad. Un motor de traslación original suele llevar su número de pieza fundido o troquelado en la carcasa.
  • Compruebe la interfaz. El recuento de agujeros para pernos y el diámetro del círculo, el recuento de estrías y el montaje de la rueda dentada son los detalles que determinan el ajuste.
  • Confirme el número de conjunto del motor. La carcasa del mando final y el motor a veces se enumeran por separado; asegúrese de cotizar el conjunto completo si eso es lo que necesita.
  • Utilice un proveedor que verifique. Un buen proveedor confirma el modelo y el número de pieza con su foto antes de realizar el envío. Consulte toda la gama de Komatsu final drive.

7. Reconstruir o sustituir

Cuando falla un mando de traslación, la misma decisión se aplica a ambas clases. Una reconstrucción renueva las piezas de desgaste interno —engranajes, rodamientos y sellos— dentro de la carcasa original, y se adapta a una máquina en la que la carcasa está en buen estado y el tiempo de inactividad no es crítico. Una unidad de sustitución completa hace que la máquina vuelva a trabajar lo más rápido posible y ofrece una garantía que, en una máquina de producción, a menudo vale más que la diferencia de precio. Para los distribuidores, tener núcleos reconstruidos en stock es lo mejor de ambos mundos: cambiar la unidad y reconstruir la vieja más tarde. Las piezas de reconstrucción se enumeran en la página del final drive rebuild kit.

8. Información de compra y servicio

  • Cómo hacer un pedido: envíe el modelo y el número de serie de la máquina, el número de pieza del mando final y una foto de la unidad; confirmamos el ajuste antes del envío.
  • Pruebas: las unidades se comprueban y miden antes del envío; los conjuntos completos se prueban en banco cuando proceda.
  • Embalaje y envío: los artículos pesados se envían en cajas de madera para exportación; flete aéreo y marítimo cotizable a su puerto.
  • Garantía: Opciones de garantía de 3 a 12 meses según la pieza y la calidad.
  • Contacto: correo electrónico service@gzotto.com o envíenos un mensaje por WhatsApp al +86 153 0226 9990.

9. Preguntas frecuentes

¿Son iguales los mandos finales de PC200 y PC300?

No. Se ven similares pero están dimensionados para diferentes clases de máquinas, con diferente desplazamiento de motor, reducción planetaria y rodamientos. Utilice el modelo de la máquina y el número de pieza para elegir.

¿Qué número de pieza es el mando final de PC200-8?

El motor de traslación de PC200-8 se enumera comúnmente como 20Y-27-00500, con el conjunto de motor bajo 708-8F-00250. Confirme siempre con las marcas de su máquina y unidad.

¿Cuál es el número de pieza del motor de traslación de PC300-8?

El motor de traslación de PC300-8 se enumera comúnmente como 207-27-00590 o 207-27-00591. Confirme los detalles de la interfaz antes de realizar el pedido.

¿Puedo instalar un mando final más grande para obtener más potencia?

No. Instalar una unidad de una máquina más grande no es una actualización válida; las interfaces y el circuito de traslación de la máquina están adaptados al tamaño original. Las unidades de tamaño incorrecto causan problemas de ajuste y confiabilidad.

¿Suministran motores de traslación tanto para PC200 como para PC300?

Sí. Tenemos en stock motores de traslación completos y mandos finales para ambas familias, además de piezas de reconstrucción, con verificación previa al envío y envíos a todo el mundo.

Por qué comprar en OTTO

OTTO EXCAVATOR PARTS CO., LIMITED ha suministrado piezas hidráulicas y de tren de rodaje para excavadoras desde Guangzhou desde 2003, con más de 23 años en la industria y más de 120 países atendidos. Disponemos de mandos finales genuinos, OEM y reconstruidos con precisión, motores de traslación, motores de giro y bombas hidráulicas para máquinas Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Hyundai, Volvo, SANY y Kobelco. Cada pieza se inspecciona antes de enviarse, con opciones de garantía de 3 a 12 meses.

¿Necesita el motor de traslación correcto a la primera?

Envíe el modelo de su máquina y el número de pieza por WhatsApp; cotización en un plazo de 2 horas.

Chatear en WhatsApp: +86 153 0226 9990

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