Este radiador de agua OTTO con número de pieza OEM 11Q6-40630 es un tanque de refrigeración del motor de ajuste directo diseñado para las excavadoras Hyundai R210LC-9, R210-9 y R250LC-9. Fabricado estrictamente según los estándares de instalación originales, cuenta con orificios de montaje, interfaces de tuberías de agua y tamaño general idénticos, lo que permite un reemplazo directo sin necesidad de modificaciones y garantiza una compatibilidad perfecta con el sistema de refrigeración original.
Esta junta de tubería EGR de grado genuino OTTO para alta temperatura con número de pieza OEM 8-97603282-0 es un componente de sellado del escape dedicado, adaptado para motores diésel turbo Isuzu 4HK1 y 6HK1, perfectamente compatible con excavadoras medianas Hitachi ZX200-3 y ZX240-3. Instalada entre las bridas de la tubería EGR, forma una barrera de aislamiento hermética para sellar los gases de escape recirculados a alta temperatura, garantizando una circulación estable de gases del sistema de control de emisiones EGR durante operaciones prolongadas de movimiento de tierras, explotación de canteras y construcción municipal con drásticas fluctuaciones de temperatura de escape.
Esta cubierta de tapa de sellado hermético OTTO con número de pieza OEM 225-6461 es un componente de mantenimiento esencial diseñado para motores diésel Caterpillar 3054C y 3054E, compatible con las excavadoras pequeñas y medianas CAT 312D2, 313D2, 315C y 318D2. Cubre los puertos de inspección del motor, las aberturas de llenado de aceite y las aberturas de cavidades auxiliares, trabajando junto con las juntas de sellado integradas para formar una estructura protectora completamente cerrada, evitando fugas de aceite del motor y bloqueando la entrada de polvo, agua fangosa y residuos en los conjuntos internos durante operaciones municipales y de movimiento de tierras a largo plazo.
Este sello de aceite de eje rotativo premium OTTO con número de pieza OEM 228-7092 es un accesorio de sellado rotativo esencial personalizado para motores diésel Caterpillar C7 y C9, aplicable a las excavadoras de orugas medianas CAT 320D, 324D, 325D y 329D. Se instala en los ejes giratorios del cigüeñal, las bombas hidráulicas y los componentes auxiliares del motor, formando una barrera de aislamiento dinámico para mantener el aceite lubricante interno dentro de los conjuntos mientras bloquea la entrada de polvo externo, agua fangosa e impurezas en las cámaras de los rodamientos durante las condiciones de trabajo de excavación y explotación de canteras continuas de larga duración.
Este sello de junta tórica FKM de calidad mayorista de OTTO con número de pieza OEM 238-5080 es un repuesto profesional de sellado de motor desarrollado exclusivamente para los motores diésel Caterpillar de servicio pesado C13, C15 y 3406E, compatible con las grandes excavadoras mineras 345C, 349D, 365C y 385C. Diseñado para extremos de conectores de rosca recta STOR 3/4-16, forma un sello estático hermético y resistente al aceite en tuberías de combustible, uniones de inyectores, puertos de válvulas hidráulicas y circuitos de lubricación del motor, bloqueando fugas de aceite, combustible y fluidos a alta presión durante operaciones continuas de minería pesada y carga de roca.
Este enfriador de EGR OTTO con número de pieza 8981578671 / 8-98157867-1 es una pieza de repuesto dedicada para excavadoras Hitachi ZX670 y ZX870 impulsadas por motores Isuzu 6WG1. Todos los puertos de montaje, las interfaces de tuberías y las dimensiones de instalación son totalmente compatibles con los estándares OEM, lo que permite un reemplazo directo sin modificaciones y garantiza un montaje preciso y una adaptación estable del sistema EGR.
Este enfriador de EGR OTTO con números de pieza 8981473472 y 8-98147347-2 es una pieza de repuesto de precisión diseñada para excavadoras Hitachi ZX670LC-5B equipadas con motores diésel Isuzu 6WG1. Adopta el estándar de molde de fábrica original 1:1, con bridas de instalación, puertos de agua y posiciones de los conductos de gas totalmente coincidentes, logrando un reemplazo directo atornillado sin ninguna modificación, lo que mejora considerablemente la eficiencia de mantenimiento de los equipos de ingeniería.
Este riel de combustible de alta presión OTTO con números de pieza 0445226042 y 3977530 está fabricado con precisión como un tubo de riel común de reemplazo directo OEM para las excavadoras Komatsu PC200-8, PC220-8 y PC200-8LC equipadas con motores 6D107E-1 y 6D107. Todos los puertos roscados, los orificios del soporte de montaje y las posiciones de montaje del sensor siguen estrictamente las dimensiones originales de fábrica, lo que permite una instalación directa sin ninguna modificación en los motores de las excavadoras objetivo.
Este conjunto de núcleo de radiador de agua 204-0996 está especialmente fabricado como un tanque de agua de reemplazo OEM para las excavadoras OTTO CAT 320C y 320CL. Adopta una producción de molde preciso uno a uno siguiendo estrictamente el tamaño de la pieza original 204-0996, con orificios de montaje, posición de los puertos de tubería y contorno general completamente consistentes. Soporta instalación directa sin necesidad de corte o modificación en el equipo CAT 320C/320CL, coincidiendo perfectamente con la estructura del conjunto del sistema de refrigeración original.
Este sello de junta tórica duradero OTTO con número de pieza OEM 228-7089 es una pieza de repuesto de sellado universal diseñada para motores diésel Caterpillar C7 y C9, con ajuste perfecto para excavadoras de orugas medianas CAT 320D, 323D, 324D y 325D. Se instala ampliamente en circuitos de lubricación del motor, canales de agua de refrigeración, uniones de combustible y puertos de componentes hidráulicos, formando una barrera cerrada hermética para detener fugas de aceite, refrigerante y fluido hidráulico durante operaciones de movimiento de tierras y explotación de canteras de larga duración y alta carga.
Este sello de junta tórica O-ring de servicio pesado de OTTO con número de pieza OEM 214-7566 es una pieza de repuesto universal de sellado de caucho aplicable a los motores diésel Caterpillar 3114, 3116, C7 y C9, compatible con las excavadoras medianas CAT 322C, 325C, 324D y 325D. Se instala ampliamente en conductos de aceite del motor, circuitos de refrigeración, tuberías de combustible y superficies de unión hidráulicas para formar una barrera de sellado hermética, bloqueando las fugas de aceite lubricante, refrigerante y fluido hidráulico durante condiciones de excavación y explotación de canteras de alta resistencia y larga duración.
Este sello de vástago de válvula de alto rendimiento OTTO OEM 163-2478 es un componente crítico de sellado del motor diseñado para los motores diésel Caterpillar 3126, 3126B, C7 y C9, compatible con las excavadoras medianas CAT 322C y 325C. Se instala en los vástagos de las válvulas de admisión y escape para formar una barrera precisa de aislamiento del aceite, controlando el volumen de aceite lubricante que fluye hacia las cámaras de combustión mientras bloquea que los gases de escape a alta temperatura se filtren de regreso a la cámara de válvulas durante operaciones continuas de construcción y minería con cargas pesadas.
Este radiador de agua OTTO con número de pieza OEM 11Q6-40630 es un tanque de refrigeración del motor de ajuste directo diseñado para las excavadoras Hyundai R210LC-9, R210-9 y R250LC-9. Fabricado estrictamente según los estándares de instalación originales, cuenta con orificios de montaje, interfaces de tuberías de agua y tamaño general idénticos, lo que permite un reemplazo directo sin necesidad de modificaciones y garantiza una compatibilidad perfecta con el sistema de refrigeración original.
Esta junta de tubería EGR de grado genuino OTTO para alta temperatura con número de pieza OEM 8-97603282-0 es un componente de sellado del escape dedicado, adaptado para motores diésel turbo Isuzu 4HK1 y 6HK1, perfectamente compatible con excavadoras medianas Hitachi ZX200-3 y ZX240-3. Instalada entre las bridas de la tubería EGR, forma una barrera de aislamiento hermética para sellar los gases de escape recirculados a alta temperatura, garantizando una circulación estable de gases del sistema de control de emisiones EGR durante operaciones prolongadas de movimiento de tierras, explotación de canteras y construcción municipal con drásticas fluctuaciones de temperatura de escape.
Esta cubierta de tapa de sellado hermético OTTO con número de pieza OEM 225-6461 es un componente de mantenimiento esencial diseñado para motores diésel Caterpillar 3054C y 3054E, compatible con las excavadoras pequeñas y medianas CAT 312D2, 313D2, 315C y 318D2. Cubre los puertos de inspección del motor, las aberturas de llenado de aceite y las aberturas de cavidades auxiliares, trabajando junto con las juntas de sellado integradas para formar una estructura protectora completamente cerrada, evitando fugas de aceite del motor y bloqueando la entrada de polvo, agua fangosa y residuos en los conjuntos internos durante operaciones municipales y de movimiento de tierras a largo plazo.
Este sello de aceite de eje rotativo premium OTTO con número de pieza OEM 228-7092 es un accesorio de sellado rotativo esencial personalizado para motores diésel Caterpillar C7 y C9, aplicable a las excavadoras de orugas medianas CAT 320D, 324D, 325D y 329D. Se instala en los ejes giratorios del cigüeñal, las bombas hidráulicas y los componentes auxiliares del motor, formando una barrera de aislamiento dinámico para mantener el aceite lubricante interno dentro de los conjuntos mientras bloquea la entrada de polvo externo, agua fangosa e impurezas en las cámaras de los rodamientos durante las condiciones de trabajo de excavación y explotación de canteras continuas de larga duración.
Este sello de junta tórica FKM de calidad mayorista de OTTO con número de pieza OEM 238-5080 es un repuesto profesional de sellado de motor desarrollado exclusivamente para los motores diésel Caterpillar de servicio pesado C13, C15 y 3406E, compatible con las grandes excavadoras mineras 345C, 349D, 365C y 385C. Diseñado para extremos de conectores de rosca recta STOR 3/4-16, forma un sello estático hermético y resistente al aceite en tuberías de combustible, uniones de inyectores, puertos de válvulas hidráulicas y circuitos de lubricación del motor, bloqueando fugas de aceite, combustible y fluidos a alta presión durante operaciones continuas de minería pesada y carga de roca.
Este enfriador de EGR OTTO con número de pieza 8981578671 / 8-98157867-1 es una pieza de repuesto dedicada para excavadoras Hitachi ZX670 y ZX870 impulsadas por motores Isuzu 6WG1. Todos los puertos de montaje, las interfaces de tuberías y las dimensiones de instalación son totalmente compatibles con los estándares OEM, lo que permite un reemplazo directo sin modificaciones y garantiza un montaje preciso y una adaptación estable del sistema EGR.
Este enfriador de EGR OTTO con números de pieza 8981473472 y 8-98147347-2 es una pieza de repuesto de precisión diseñada para excavadoras Hitachi ZX670LC-5B equipadas con motores diésel Isuzu 6WG1. Adopta el estándar de molde de fábrica original 1:1, con bridas de instalación, puertos de agua y posiciones de los conductos de gas totalmente coincidentes, logrando un reemplazo directo atornillado sin ninguna modificación, lo que mejora considerablemente la eficiencia de mantenimiento de los equipos de ingeniería.
Este riel de combustible de alta presión OTTO con números de pieza 0445226042 y 3977530 está fabricado con precisión como un tubo de riel común de reemplazo directo OEM para las excavadoras Komatsu PC200-8, PC220-8 y PC200-8LC equipadas con motores 6D107E-1 y 6D107. Todos los puertos roscados, los orificios del soporte de montaje y las posiciones de montaje del sensor siguen estrictamente las dimensiones originales de fábrica, lo que permite una instalación directa sin ninguna modificación en los motores de las excavadoras objetivo.
Este conjunto de núcleo de radiador de agua 204-0996 está especialmente fabricado como un tanque de agua de reemplazo OEM para las excavadoras OTTO CAT 320C y 320CL. Adopta una producción de molde preciso uno a uno siguiendo estrictamente el tamaño de la pieza original 204-0996, con orificios de montaje, posición de los puertos de tubería y contorno general completamente consistentes. Soporta instalación directa sin necesidad de corte o modificación en el equipo CAT 320C/320CL, coincidiendo perfectamente con la estructura del conjunto del sistema de refrigeración original.
Este sello de junta tórica duradero OTTO con número de pieza OEM 228-7089 es una pieza de repuesto de sellado universal diseñada para motores diésel Caterpillar C7 y C9, con ajuste perfecto para excavadoras de orugas medianas CAT 320D, 323D, 324D y 325D. Se instala ampliamente en circuitos de lubricación del motor, canales de agua de refrigeración, uniones de combustible y puertos de componentes hidráulicos, formando una barrera cerrada hermética para detener fugas de aceite, refrigerante y fluido hidráulico durante operaciones de movimiento de tierras y explotación de canteras de larga duración y alta carga.
Este sello de junta tórica O-ring de servicio pesado de OTTO con número de pieza OEM 214-7566 es una pieza de repuesto universal de sellado de caucho aplicable a los motores diésel Caterpillar 3114, 3116, C7 y C9, compatible con las excavadoras medianas CAT 322C, 325C, 324D y 325D. Se instala ampliamente en conductos de aceite del motor, circuitos de refrigeración, tuberías de combustible y superficies de unión hidráulicas para formar una barrera de sellado hermética, bloqueando las fugas de aceite lubricante, refrigerante y fluido hidráulico durante condiciones de excavación y explotación de canteras de alta resistencia y larga duración.
Este sello de vástago de válvula de alto rendimiento OTTO OEM 163-2478 es un componente crítico de sellado del motor diseñado para los motores diésel Caterpillar 3126, 3126B, C7 y C9, compatible con las excavadoras medianas CAT 322C y 325C. Se instala en los vástagos de las válvulas de admisión y escape para formar una barrera precisa de aislamiento del aceite, controlando el volumen de aceite lubricante que fluye hacia las cámaras de combustión mientras bloquea que los gases de escape a alta temperatura se filtren de regreso a la cámara de válvulas durante operaciones continuas de construcción y minería con cargas pesadas.
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